燃气加臭机为保证输送和使用的安全,及时发现漏气,大多数国家在燃气分配站要向无味的燃气中注入加臭剂进行加臭。
加臭剂定义:
一种具有强烈气味的有机化合物或混合物。当以很低的浓度加入燃气中,使燃气有一种特殊的、令人不愉快的警示性臭味,以便泄漏的燃气在达到其爆炸下限5%或达到对人体允许的有害浓度时,即被察觉。
一般人们对气味的敏感程度随温度升高而增大,因而应按照季节变化改变加臭剂的用量。一年中最冷月与最热月份加臭剂单位耗量的比值大约为2:1。同样,气候炎热地区的加臭剂耗量应少于寒冷地区加臭剂耗量。投产初期加臭剂耗量加大2~3倍。当短期利用加臭剂来寻找地下管道的漏气地点时,由于燃气经土壤泄漏时,加臭剂被土壤吸附而损失掉一部分,因而加臭剂用量可比上述定额高10倍。由于硫化物通常具有一定的腐蚀性,故加臭剂添加量要适当。
加臭剂介绍:
1.C2H5SH乙硫醇是曾经被广泛使用的加臭剂,当输气管内壁上有大量氧化物(铁锈)时,使用乙硫醇加臭的燃气有沿程逐渐失去气味的现象,即加臭剂失效现象。其主要原因之一是乙硫醇能与金属氧化物起反应生成硫醇盐类,因此在燃气加臭的起始阶段,通常需要提高加臭剂的单位耗量。乙硫醇作为天然气的加臭剂,全年平均耗量约为16~20mg/m,对于含20%CO的工业用有毒燃气,其全年平均耗量约为230mg/m。
2.三丁基硫醇(TBM)、四氢噻吩(THT)等也可作为加臭剂。与乙硫醇相比,四氢噻吩具有化学性质稳定、抗氧化性强、易于储存、气味留存时间久、燃烧后无残留、添加量少及腐蚀性小等优点,随着天然气时代的到来,二十世纪90年代中期开始被普遍采用。