燃气加臭装置天然气加臭，对燃气公司而言，事小，但必不可少，也不可不关注：
1) 加臭量过多，时刻不间断的加注，就很浪费成本；
2) 并不是每家燃气公司在用无硫加嗅剂Gasodor S-Free。若是含硫加臭剂，加臭量过多，长年累月也会对天然气管道有腐蚀；
3) 并且传统加臭剂对环境造成很大的污染——每燃烧1顿四氢噻吩THT，将产生0.73吨的二氧化硫SO2。
4) 不论起始端加注臭剂量多少，若是用户末端加臭剂含量不足，一旦燃气有泄露就不易被察觉，易造成危险事故。
所以，对起始端加注量明确，对燃气用户末端加臭剂含量明确，是十分有必要的。
加臭剂的检测， 对于许多燃气公司而言，却是个很棘手的问题。
常有燃气公司技术员反映，检测加臭剂含量时，一会儿显示10mg/m³，一会儿显示15、20mg/m³，在没有加臭时检测，竟仍有10~20mg/m³的浓度显示，检测结果重复性差，用的是手持式检测器（电化学检测）。
其实，此类手持式检测器，一般是靠内置电化学传感器里面化学试剂与含硫化合物起化学反应，来计算参与化学反应的含硫化合物的浓度，而天然气气质本身含有可能不低于加臭剂量的含硫物质，如硫化氢（H2S）等。德国早已淘汰手持式仪器检测加臭剂法。
检测点，不论是气相-离子迁移谱法，还是气相色谱法，可以现场取样于室内检测，也可以车载至现场利用车载电源（点烟器）检测，还可以置于室内进行连续在线监测。
燃气加臭作为一门安全防范的技术在燃气及有毒无味气体泄漏检测中被广泛使用，尤其是在欧美国家以及日本都以一种法规形式来约束煤气公司、加臭剂制造商以及中间供应商。这一技术在国内，虽然已应用了很长时间，但就其理论渊源及其发展应用的重要性，加臭设备的构成、原理、应用、维护维修、安全管理等，还有很多人士不甚了解，认识不足。今天借此机会，将几点见解拿来与各位专家及同仁交流以期增进对此技术的了解，提高业界及全民对燃气安全防范的重要性的认识。
燃气加臭装置
